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Museo Mazda Online
#1
Mazda ha puesto su Museo Online. Es un goze para todo buen Mazdero, y una gran fuente de culturilla general para los propietarios de un RX-8 que podrán conocer todo el árbol genealógico de su coche.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=mazdaMuseumMain&bhcp=1">http://www.mazdausa.com/MusaWeb/display ... ain&bhcp=1</a><!-- m -->

Pinchad en "The Collection". Podeis empezar por "Classics"... y el Cosmo, claro. Nos os perdais el autobús rotativo ;-)

¿PostIt? ¿Anuncio?
Estabilizadoras Whiteline/Suspensión MazdaSpeed/Pomo Mazdaspeed/Mod control ventiladores/Ignición BHR/Aceites Idemitsu Rotary/Premezcla Motul710/Supresor Racing Beat/Boca Admisión Racing Beat/Mantenimiento con RotaryPit/Repro MazdaManiac
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#2
Sin pensarmelo dos veces me quedo con el kabura..
Muy buena pagina juajux es una de esos sitios en los que merece la pena pararse un tiempo..Tambien te das cuenta de la cultura rotativa que tiene mazda y la "cantidad" de años que se comercializó el rx7
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#3
DIOS Juanjux.

Te doy un 10

Muy muy interesante

Como por ejemplo el Miata mono posto 8-O 8-O 8-O

un 1.8 de 190 cv Turbo con un marcador que llega a las 10 000 rpm????
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#4
jajaj curiosisimo

como el rx-500, un rotativo de 125 cv

o el Mx- 03 un trirrotor turbo de 315 cv ( pero los rotativos no eran rx???)
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#5
Hubo una época en la que Mazda planeaba mover toda su linea (RX, MX, coches normales) a motores rotativos, pero entonces llegó la crisis del petroleo y reculó.

Casi todos los RX iniciales (Cosmo, RX-2, RX-3, RX-4, etc) eran de 100-150CV.
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#6
bufff, juanjux un 10, de verdad

muy muy curioso y entretenido

no paro de darle a next car

Kabura y sassou, me parecen muy bonitos. El sassou dentro de lo que será su mercado claro, en su categoria sería lo más bonito.

Curioso que el Sassou lleva un motor Disi Turbo, como los MPS, pero es un 1.0 de cilindrada 8-O 8-O
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#7
Buensima, he disfrutado, ademas la web está muy bien hecha :gusta:
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#8
Buen enlace Juanjux:

Hay que reconocer que haces un extraordinario trabajo documental en esta nuestra web. Gracias.
:gusta:
jird20
RX-8 Hi-power de 2004 + RX7 FD3S de 1993 (upgrade 1999) con unas seleccionadas modificaciones PATA NEGRA que tú tambien podrás disfrutar en http://www.rotarypit.com
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#9
muy bueno,para mi un kabura :lol: :lol: :lol: que pasada,un saludo
[img][Imagen: pruevapd3.th.jpg][/img]
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#10
muy muy interesante doc-king :wink:
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#11
Muy interesante, si señor: enhorabuena Juanjux y muchas gracias por conseguirnos información tan valiosa. :wink:
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#12
creo que otra pregunta que esta en la cabeza de todos es....
cuanto consumirá el autobús rotativo????? 8-O 8-O
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#13
:lol: :lol: :lol: muy buena Juanjux la pagina es muy interesante aki podemos ver toda la historia de nuestra marca jejeje para de lo mejorcito que he visto el kabura ,el ryuga, y el rs coupe :grin: :grin: unas verdaderas joyas un saludo
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#14
juanjux escribió:Mazda ha puesto su Museo Online. Es un goze para todo buen Mazdero, y una gran fuente de culturilla general para los propietarios de un RX-8 que podrán conocer todo el árbol genealógico de su coche.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=mazdaMuseumMain&bhcp=1">http://www.mazdausa.com/MusaWeb/display ... ain&bhcp=1</a><!-- m -->

Pinchad en "The Collection". Podeis empezar por "Classics"... y el Cosmo, claro. Nos os perdais el autobús rotativo ;-)

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gracias por el enlace, impresionante , guapo el rx500 y el kabura
Mauri desde Las Palmas. Rotativos 4ever
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#15
TXAKY escribió:creo que otra pregunta que esta en la cabeza de todos es....
cuanto consumirá el autobús rotativo????? 8-O 8-O


Jajaja, muy bueno.

¿Soy el único que piensa que el Kabura es feísimo?
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